在美国，2015年被称为智能机器人的元年，不同类型的智能机器人每台售价从几万美元降到2000美元以下，像上世纪80年代初的计算机一样走进日常办公和普通消费者家庭。
而在国内，在面向消费领域的智能服务业机器人以及人工智能技术在各个领域的应用，显然还处于比较早期的几乎空白期。业内人士认为，目前中国机器人保有量与市场需求间存在较大缺口，机器人市场潜力巨大。下文是对我国机器人产业政策及发展趋势分析。
7月30日，发改委在新闻发布会上表示，工业机器人作为增强制造业核心竞争力重大工程包之一，将从国家产业基金、扩大国际合作、下游消费配套等多方面进行扶持，同时大力发展第三方机器人检测业务。另据了解，机器人“十三五”规划已完成初稿，有望年底前发布。
目前我国已成为全球最大的工业机器人消费市场，2014年销量达5.6万台，但关键零部件主要掌握在全球机器人四大家族，ABB、安川、发那科和德国KUKA，占市场份额超过50%。为加快高端装备国产化步伐，我国将对核心零部件研制和应用示范进行重点扶持，相关配套政策有望加码。预计到2020年，我国将拥有30万台机器人，机器人及系统产值约1000亿元，有望带动3000亿元零部件市场，减速器、伺服电机等零部件，进口替代空间广阔。更多机器人行业分析信息请查阅中国报告大厅发布的《中国机器人行业发展现状与十三五规划研究报告》。
发改委还透露，对于机器人行业的下一步发展，将从四个方面进行：一是从怎么帮助这个行业扩大市场消费的角度，通过首台套等一些政策；二是创新中央资金的使用方式，考虑用产业基金的方式来支持机器人行业的发展；三是要加大金融领域对新兴领域的支持，在贷款方面，在上市、发债方面，加大对这个领域的支持；四是要从扩大国际合作方面，引进国外一些技术，包括高水平的人才。
另外，完善第三方检验检测能力，建立国家级的机器人检测与评定中心，目前机器人产品的检测主要是生产方，需要设立由第三方的检验检测。另外，通过检测能力的建设，要实施机器人的产品认证制度，还要成立标准化的技术委员会，制定一批国家标准，同时积极参与国际标准的制定。
我国制造业正处于转型升级阶段，以机器人为重要抓手的“工业4.0”战略，将加速智能制造的进程。目前浙江、广东等地均提出了机器人发展计划，投资规模较大，但制约行业发展的核心部件，仍处于外资垄断局面，进口依赖度高达90%。为加快国产化进程，“十三五”机器人规划明确提出，加强基础理论和共性技术研究、提升自主品牌机器人和关键零部件的产业化能力。在政策大力扶持和下游需求增长的推动下，机器人产业将步入加速发展期。
公司方面，亚威股份主营数控机床，并重点布局智能制造领域，与德国库卡旗下Reis成立合资公司，涉足线性和水平关节机器人及系统集成业务。目前第一批订单已进行交付，并组织后续订单的生产。海伦哲主营消防车和高空作业车，拟耗资2.6亿元收购国内工业机器人培训、检测和系统集成服务商连硕科技。三丰智能主要从事智能输送成套设备生产，旗下搬运机器人业务正在积极拓展，公司预计上半年净利同比增长10%-30%。
